第153章 设计飞箱(2 / 2)

,你的智能程度还没达到这个地步,现在还不懂。”

“主人,我明白的,网上说在公司里,老板说的都是对的,即使不对也是不对的,我理解的对吗?”

“哆啦,学习是好事,但要有辨识度,去其糟粕取其精华,网上有些乱七八糟的言论就不要学了。”

“我知道了,人性真是复杂!”

即使面对的是机器人,曾峰也是一脸的不自然。

晚饭后,李婶想早点入睡,白天邻居们都搬走了。

这山沟沟里头就她一家,有点怕,睡着了就什么都不怕了,这是她的想法。

但今晚有些不同寻常,就见田里人影绰绰,但没有人音。

壮着胆子从院门缝中向外看去,一个个高大的人影走路干活僵直,像是电影里的僵尸。

吓得她蒙头蜷缩,瑟瑟发抖。一晚上的煎熬,什么时候睡着的都不清楚。

其实机器人动作并不怎么僵硬,比起电影中一帧一帧动作不连贯的机器人,曾峰的机器人动作柔顺连贯的多了。

李婶看成“僵尸”,只能解释为,人眼受大脑主观思想影响,具有视觉欺骗性。

这一晚上这个山洼里发生了翻天覆地的变化,改变它的人和事物隐藏在漆黑的夜幕中。

遇尔路过的司机也只能听到电动机的轰鸣声,他们以为是山村里的工厂。

凌晨三点半,穿山甲就打通了地下通道,拆除了支撑木,把顶和侧壁都挤压硬化了一遍。

随后,机器人就排着队跟着蜘蛛进入了地下,地面上的设备也都搬入了地下。

现在只缺原材料了,上次让秦海只收集了一些稀有金属,工业有色金属没怎么买,原因是没地方放。

现在地下可以说是有了无限空间,让教官给各大冶炼厂下了超过二万多吨的金属坯锭。

这种采购合同都不签,也不让价的大宗贸易,让厂家直呼天上掉财主了。

这不是曾峰人傻钱多任性,而是变相的帮助这些源头企业。

这些企业工人是最辛苦的,企业利润也是最低的环节。

行业里都知道,上游吃土,中游喝水,下游吃香喝辣。

你没技术只能靠卖苦力,赚点辛苦钱,生产出来的东西,别人转手深加工一下,就黄金万两。

科技是第一生产力,最有价值产业链。

他吃肉,给别人一点汤喝,他不感觉这样有多傻。

趁着原材料没有到位,这几天留一半机器人在地下改进加工设备和修建各类加工设施。

另一半机器人派往全国各军事基地装能量萃取设备,国家能买到大量零部件,省得他再去加工。

他也没收取任何安装费和技术费之类的费用。

不过军方也很大方,给了他十架神威级直升机,起降最大负荷65吨,最大速度365公里每小时。

速度和负荷曾峰没什么对比概念,在他眼中都是慢。

他看中的是直升机的大肚子,能并排两辆汽车,可以装下六辆汽车,恰好能装下蜘蛛。

只是蜘蛛走不进去,高度不够它行走,曾峰决定在身躯四角焊支点,有需要让四个机器人抬进去。

最让曾峰烦恼的是蜘蛛腿又要拆卸下来。

他冥思苦想,决定设计一款无人飞行箱。

一个外部长宽各十米的,高5米的大箱子,内部长度没减少多少,宽八米多,高接近四米半。

箱子四角安装有四台喷气航空发动机,但这四台发动机不是固定的,它能旋转九十度,这是为了垂直起降方便。

喷气发动机一个有二米多,也就是说前一台和后一台之间只有6米。

为了不影响后面发动机吸气比,他把前后发动机旋转轴心偏移了,这样启动旋转后同侧就是一上一下了。

即使在旋转过程中,中间还有一个45度夹角的导流板。

飞行箱在空中也能调整方向,靠调节四台喷气发动机喷气快慢,可以非常灵活的转弯。

地面不用时,发动机收入两侧储藏箱中。

飞行箱前后门有两种开门方式一种是放下来成为上下斜坡。

有斜坡是因为,曾峰在箱体下面四角装了16个轮子,降落时轮子放下支撑整个箱体。

轮子为电驱动万向轮,方便地面移动。

另一种开门方式是向上内翻,这是曾峰的另一项设计绝作。

飞行箱组合成空中火车,前后门都内翻后,四角处有衔接勾,就是照搬火车上的。

当两个以上飞行箱衔接一起时,衔接面相邻的两个发动机只有后面一台工作,前面的停机。

而且车箱中间有百褶皱橡胶皮缓冲,堵漏,防风。