矿售价150万，共获得750万单位铁矿。

他虽然限购5座，但只要想买，他这里肯定还有。

只是….、

没人想买了，显然大部分人对这个未知的S级奖励，还是抱有稳当的念头，不太愿意去买一个未知的东西。

此时恒星号列车外

新打造了5节普通车厢，每个普通车厢里都有一个1级「空间之门」，空间之门里则是1级铁矿，五辆列车的奴隶正在那里开采。

哦不。

准确的说是2辆列车的奴隶，一辆列车的乘客，和一辆列车员工，以及一辆列车的平民。

后三辆列车，便是刚才和他交谈的，那三个12级机械列车的列车长。

这是他第一次遇见，除了他之外，不用奴隶称呼的列车。

通过交流。

他也得知，末日刚开始的时候其实没有那么严苛，不过当时的生态并不是很好，很多幸存者将列车长当做一个开车的，不但要寻求庇护，还拒绝每天挖那么久的矿，甚至还提出一些政治正确的理念。

开始。

列车长也不懂，毕竟不少列车长之前都是普通人，突然面对几百号人的施压，一下子就昏了头，不知道该怎么处理，也就全应了下来。

最后的结果就是。

无人挖矿，列车走向覆灭。

在这种环境下，奴隶制应运而生。

什么牛鬼蛇神，什么男女之分，所有人都给老子滚去挖矿，监工在旁边拿鞭子抽着，谁不挖矿就打死谁！

列车长的完全一言堂之下，列车的生产效率大幅度提高！

当时几乎大部分列车，在末日后都是在白色区域的，那些第一批采用奴隶制的列车发展的那叫一个快，很快就跑到高级区域去了，大家有样学样的便开始纷纷效仿。奴隶制从而彻底风靡所有区域。

不得不说。

采用奴隶制后，覆灭的列车数量少了很多，而列车发展的速度也几乎是一个爬坡式的提升。