内地就在跟大众公司谈判，一直到一九八四年才达成协议，足足谈了六年。

“从七八年开始就在谈，不过一直没有什么进展！”

“最近他们那边的公司倒是答应我们的条件，但是我们又不答应了！”

“主要是对方的条件，李先生你们的条件要苛刻太多！”

“他们要百分之五十的股份！”

“而且他们的技术授权也没有李先生这边完整！”

“但是对方又不愿意只拿百分之三十五的股份！”

“而且对方在技术授权方面也比较苛刻。”

“所以这件事情现在的走向还不好说。”

“京都方面不想再谈了，但是地方上还想谈。”

“进度方面的底线就是百分之三十五，而且还要技术完全授权！”

“要是再按照前面各自百分之五十的股份，恐怕有很多反对的声音！”周科长一口气说了很多东西。

李松听到这话呵呵一笑。

自己就是一条鲶鱼！

自己用技术入股跟内地合资的企业占据的股份。

以后其他外资公司单纯技术与设备入股的话，肯定不能超过自己合资的这个股份。

因为这些当官的，谁要是谈的股份比自己还要多的话，就会有很多人让他下不了台。

以后其他外资公司想要占据更多的股份，唯一的出路就是不但要拿技术，还要拿设备，还要拿钱！

也就是说李松凭借一己之力就抬高了合资的门槛。

再也不会像历史上那样，很多公司就知道赚内地的钱。

本来说的市场换技术，结果几十年都没把技术吃透！

主要是这些外资公司在内地培养了一些利益群体。

这些利益群体不愿意发展自己的技术。

正是因为市场换技术，让我们在内燃机方面的路越走越窄！

后来我们不得不在新能源方面发展。

“我们大家投资各做各的！”

“完全没必要对比我的投资来做。”

“我毕竟是中国人，他们毕竟是外国人。”李松笑呵呵的说了一句漂亮话。

周科长听到这话也是呵呵一笑：“李先生，这话我会转告给上级部门！”

周科长也看得很清楚，李松给内地做了这么大贡献，技术完全授权，还包括材料技术，各种工艺技术，才要百分之三十五的股份。

这就是一个标杆一个门槛！

以后谁要是不按照这个标杆以及门槛来，那么他就准备倒霉！

那就是自己给自己找不自在。

“我们公司也可以进行技术授权，比如动力系统，还有底盘悬挂之类的！”

“到时候其他汽车厂直接换一个壳。”

“然后换其他汽车厂的商标！”李松准备搅局。

因为在几十年以后，这些合资企业大部分都是依靠内地的市场活着。

李松对汽车厂的定位就是占据国内市场。

自己只要把国内市场这块蛋糕拿下就可以了。

至于国外市场这个后一步再说！

“谢谢李先生，我会向上级部门禀报。”周科长当然知道李松的汽车厂的技术比国外授权给咱们的还要先进。

关键是国外的汽车厂，根本没有像李松这样做到技术完全授权，初期阶段还是进口零部件进行组装！

“而且因为李先生这边的原因，麦道公司那边做出了巨大的让步！”

“麦道公司愿意转让dc10飞机的技术，以及部分生产线！”

“也是在合资的比例上没有谈妥！”

“他们也想要合资公司的百分之五十的股份！”

“但是他们的财务状况又不是很好，没有足够的资金！”

“所以他们愿意拿一部分生产线来作为投资。”

“现在上级部门这边还没做出决定，另外阿美政府也还没有就这个交易发表任何意见！”周科长又开口说道。

“这样说起来，麦道公司还是相当有诚意的。”李松知道是因为自己的原因，所以麦道公司的条件才这么优惠。

但是李松也不敢肯定这笔交易能够达成，西方那边有时候搞一些幺蛾子。

因为西方那边有时候本来已经谈妥了签署了合作协议，但是政府方面会因为这样那样的问题叫停！

有时候这些企业来谈本来就是一个阴谋。

他们来谈主要目的就是试探对方究竟对哪些技术需求比较迫切！

另外还可以用谈的名义拖延内地的研发时间！

李松站起来来到了窗户旁边，看着窗外的景色开口说道：“麦道公司今年因为出了两起大事故被禁飞。”

“导致了很多订单都流失了！”

“国外对他们这个型号的飞机取了一个外号叫空难之王！”

“所以他们的财务状况应该不是很好。”

“下一步他们恐怕会研发新的民航客机。”

“这又需要一笔投资！”

“我相信麦道公司还是很有诚意的，就是阿美政府方面也许会有问题。”

“如果内地有意与麦道合作，我建议再等等。”