车位，算是这一路领先优势的延续。高桥启介现在想要弥补这个差距，光是普通的弯道基本上已经行不通了。

估计他也在动‘五连发夹弯’的脑筋。

阿树知道，五连发夹弯之所以让每个车手都很惦记，甚至是作为‘终点’去看待，是因为这是十分考验车手实力的一组连续性弯道。

五连发夹弯的甩尾风险比一般的急弯要多，因为赛车经过五连发夹弯的时候，必定是一次急弯，一次直道，要不断的加速和减速。

而且，漂移的幅度要大的多，加上五连发夹弯的坡度较大，是秋名山路最陡峭的地方，所以持续漂移的话会有一定的危险。这段时间在阿树练习这段弯道的时候，经常会看到当地政府在山壁上悬挂的警示标志。在秋名山的历史当中，翻车事件不绝于耳，普通车辆如果车速超过60去跑五连发夹弯都有可能发生车祸，更何况是车速要达到极限去入弯的赛车。

别人怎么跑五连发夹弯，阿树还真不知道。

但是漫画里，拓海这小子，却是想到了一个匪夷所思的跑法。

那就是，跑发夹弯的时候使用沟渠跑法，将一边的轮胎放入路边的沟渠进行漂移，可以保证车子不会因甩尾而抛出山路。

的确攻克连续性弯道，首先要做到的第一点，就是稳固车身在持续加减档，以及车身横移过程中的抓地力！

看了一眼作为对手的RX7，阿树的心底只有一个想法。

希望高桥启介不要跟自己跟得那么紧......

因为不是怕这家伙抢占有利的入弯路线，更不是担心他卡住自己的位置，而是......

他不希望看到RX7不受控制，彻底失去抓地力发生事故。

在五连发夹弯，阿树吃过的苦头，是最多的。也可以说，整个秋名山的山路，这里是最用心的。

因为他在这里押宝，堵上整场比赛的输赢！