赵毅与911车主两人本来还以为这个开着A8的人会有两把刷子，但是没有想到这一开始就将那两人甩下老远，赵毅嘴角微微上扬，心里骂了一句****。

由于山路曲折，赵毅的布加迪威龙速度不敢往上提，车速提到两百的时候就明显的感觉到了左肩膀处的压力，知道离心力差不多快到达了临界值。但那又怎样，我的速度提不上来，他们就更别想将速度提上来。这条山路他已经很熟悉了，哪里转弯哪里减速他一清二楚。这场比赛他赢定了。

法拉利911在车子启动之后就给赵毅让出了道路，让赵毅的车子在前面开路，自己紧跟在赵毅的车后面，同样是超跑，性能方面绝对是顶尖的。在这样的道路上除非有奇迹发生，否则后面的那两辆车子绝对不可能追的上来。

当然唐尧也没有打算就在这一个弯道上追上前面的那两辆超跑，现在能做的只是跟紧前面的那两辆车子。不能再将距离拉大。最终前面两辆车子与后面两辆车子的距离稳定在了两百米左右，两百米说近不近说远也不远，就是两三秒的事情。

很快马上就要到第一个转弯了，虽然弯度不是很大，赵毅仍不敢大意，脚尖轻轻的点了一下刹车将速度降到了一百。但就是这一点刹车的功夫，赵毅再看后视镜却发现那辆A8竟然没有减速的意思，难道他要全速过弯吗，难道他疯了不成。

在两秒钟之内三辆车子就都通过了第一个弯道，第一个弯道过后前面两辆车子与后面两辆车子的距离拉倒了一百米左右。

其实第一个弯道唐尧并不是没有减速而是只减了一点点的速度，从两百码降到了一百五十码。他之所以敢这样做就要归功于他良好的物理学基础以及他的精准的控制力。

车子在转弯的时候作用到车轮上的力其实是两个力的合力，其中一个力是与车轮转动方向相反的力，这个摩擦力提供车子前进的动力，还有一个摩擦力是与车轮垂直的摩擦力，转弯时，就是靠的这个摩擦力来抵抗离心力。

初中物理学上就学过滑动摩擦力要大于滚动摩擦力，并且发生滑动摩擦的零界点叫做最大静摩擦力。唐尧就始终控制着车子的摩擦力在最大静摩擦力附近，车速就可以最大程度的提高。唐尧的这种控制力是一般的车手做不到的，控制力稍微次一点的就会突破最大静摩擦力的范围，进而车子就发生了滑动，就产生了滑动摩擦。这就是所谓的漂移。比如后面的顾旭达不到唐尧那样精准的控制，但是一个漂亮的漂移也没让唐尧将他拉下太多。

在每一个山道上都放置有摄像头，当唐尧和顾旭通过弯道的录像呈现在比赛起点的显示屏上时，这些人才意识到，今天这里来了两个车神级别的人物。守在显示屏前面的一个人好像突然想到了什么，是后面那一辆帕萨特的漂移让他想起了两年前的老曲山车神。当初他凭借一辆改造过的桑塔纳赢了另一个人的保时捷。也只有他敢在一面是悬崖的山道上这样漂移。

“开帕萨特的是顾旭。”这人突然大叫道。

“顾旭是谁。”另外一个人问道。

“顾旭是我们学校的一个学生，我们整个光州市只有他敢在这条路上面漂移。”这人骄傲的解释道，仿佛已经忘记了他的阵营。

“疯子，简直是疯子，这又不是特级表演，在这条路上漂移简直就是找死”

在现实的赛车中的确也有很多的漂移，但那都是在普通的赛道上，在这样的山路山漂移除非是想要找死。

见到了后面两人与自己的距离被逐渐的拉近，赵毅也不敢再大意，脚上猛踩油门尽快的将速度提了上来。可能是有一点慌了，一不小心速度竟然提到了二百三，车子慢慢的向右侧面侧滑了起来，赵毅发现了车子发生侧滑心中受到惊吓赶紧的将油门抬了起来。

后面的911看着前面的赵毅心中也是一惊，刚才赵毅的车子差一点就侧滑出了山道。

赵毅一个慌张不要紧使得那辆奥迪A8与自己的距离又拉近了二十米，这一下赵毅吃了个乖不敢再将速度往上提，死死地将速度控制在两百码。

整个盘山公路不算很长，围绕着老曲山盘旋而上两圈然后在绕道而下就行了全程也就是十来分钟的事情。

前面就是一个一百八十度的大弯，赵毅突然间发现自己不会开车了，因为他一下子不知道该怎么转弯了。如果按照他平时赛车的方法将速度降到六十码，那说不定弯道还没过就被唐尧给超越了过去。转弯就在眼前现在只有放手一搏了。

后面911的车主看到前面就是转弯了，但是赵毅却丝毫没有减速的意思，嘴中大骂了一句：“赵毅你疯了吗，老子可不陪你。”。

前面的赵毅眼睛死死的盯着哪一个一百八十度大转弯，到最后二十米的时候先是向左面轻轻的拐了一下，然后脚下猛的一踩刹车，方向盘猛往右打。一个惊险的漂移被赵毅给做了出来，之所以惊险是因为赵毅在漂移的时候右侧的轮胎已然腾空了，好在速度够快