件上的优势无与伦比，而两台2.4万吨的自由油压锤锻机就派上用场。如果没有它，之前锻造的涡轮盘在性能上会有很大的缺陷。

为什么要装两台？其实早先时候李怡炫只准备装一台的，后来想了想支线飞机的金属大梁的锻造也是需要它，最终就上马的两台。这不现在执行的“东方之珠”计划也就是“空中的士”不就用上了吗？

不要以为“空中的士”太小用不上，如果你这样认为那就是大错特错，购买“空中的士”的都是那些航空公司？服役后，都是什么样的航线和什么样的使用环境？

这些航空公司对“空中的士”的技术等级没有太高的要求，要的就是皮实耐用，经得起折腾！没有万吨锻造机它适应的了那些恶劣的极端环境吗？